काही दिवसांपूर्वी लगदा बाजारातील किमती पुन्हा विक्रमी उच्चांकावर पोहोचल्या आहेत, प्रमुख खेळाडू जवळजवळ प्रत्येक आठवड्यात नवीन किंमती वाढवण्याची घोषणा करतात.बाजार आज जिथे आहे तिथे कसा पोहोचला आहे याकडे वळून पाहताना, या तीन पल्प किंमत चालकांना विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे – अनियोजित डाउनटाइम, प्रकल्पातील विलंब आणि शिपिंग आव्हाने.
अनियोजित डाउनटाइम
प्रथम, अनियोजित डाउनटाइम हा लगदाच्या किमतींशी अत्यंत संबंधित असतो आणि बाजारातील सहभागींना याची जाणीव असणे आवश्यक असते.अनियोजित डाउनटाइममध्ये अशा घटनांचा समावेश होतो ज्यामुळे लगदा गिरण्या तात्पुरत्या बंद करण्यास भाग पाडतात.यात संप, यांत्रिक बिघाड, आग, पूर किंवा दुष्काळ यांचा समावेश होतो ज्यामुळे लगदा मिलच्या पूर्ण क्षमतेपर्यंत पोहोचण्याच्या क्षमतेवर परिणाम होतो.यामध्ये वार्षिक देखभाल डाउनटाइम सारख्या पूर्व-नियोजित कोणत्याही गोष्टीचा समावेश नाही.
2021 च्या उत्तरार्धात लगदाच्या किमतीत झालेल्या ताज्या वाढीसह अनियोजित डाउनटाइम पुन्हा वेगवान होऊ लागला.हे आश्चर्यकारकपणे आश्चर्यकारक नाही, कारण अनियोजित डाउनटाइम हा एक शक्तिशाली पुरवठा-साइड शॉक असल्याचे सिद्ध झाले आहे ज्याने भूतकाळात बाजारपेठांना चालना दिली आहे.2022 च्या पहिल्या तिमाहीत बाजारात अनियोजित शटडाउनची विक्रमी संख्या दिसली, ज्यामुळे जागतिक बाजारपेठेतील लगदा पुरवठ्याची परिस्थिती आणखीच बिघडली.
या वर्षाच्या सुरुवातीच्या पातळीपेक्षा या डाउनटाइमची गती मंदावली असताना, नवीन अनियोजित डाउनटाइम घटना उदयास आल्या आहेत ज्याचा 2022 च्या तिसऱ्या तिमाहीत बाजारावर परिणाम होत राहील.
प्रकल्प विलंब
चिंतेचा दुसरा घटक म्हणजे प्रकल्पाला होणारा विलंब.प्रकल्पातील विलंबाचे सर्वात मोठे आव्हान हे आहे की ते नवीन पुरवठा कधी बाजारात येईल याच्या बाजाराच्या अपेक्षा पूर्ण करते, ज्यामुळे लगदाच्या किमतींमध्ये अस्थिरता येऊ शकते.गेल्या 18 महिन्यांत, दोन मोठ्या पल्प क्षमता विस्तार प्रकल्पांना विलंब झाला आहे.
विलंब मोठ्या प्रमाणात साथीच्या रोगाशी निगडीत आहे, एकतर कामगारांच्या कमतरतेमुळे थेट रोगाशी निगडीत आहे किंवा उच्च-कुशल कामगारांसाठी व्हिसाची गुंतागुंत आणि गंभीर उपकरणे वितरित करण्यात विलंब.
वाहतूक खर्च आणि अडथळे
विक्रमी उच्च किमतीच्या वातावरणात योगदान देणारा तिसरा घटक म्हणजे वाहतूक खर्च आणि अडथळे.पुरवठा साखळीतील अडथळ्यांबद्दल ऐकून उद्योग थोडा कंटाळला असला तरी, सत्य हे आहे की पुरवठा साखळी समस्या पल्प मार्केटमध्ये मोठी भूमिका बजावतात.
सर्वात वरती, जहाजाला होणारा विलंब आणि बंदरातील गर्दीमुळे जागतिक बाजारपेठेत लगदाचा प्रवाह आणखी वाढतो, ज्यामुळे शेवटी पुरवठा कमी होतो आणि खरेदीदारांसाठी कमी यादी होते, ज्यामुळे अधिक लगदा मिळविण्याची निकड निर्माण होते.
हे उल्लेखनीय आहे की युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समधून आयात केलेले तयार पेपर आणि बोर्डच्या वितरणावर परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे त्यांच्या देशांतर्गत पेपर मिल्सची मागणी वाढली आहे, ज्यामुळे लगद्याच्या मागणीत वाढ झाली आहे.
मागणी घसरणे ही पल्प मार्केटसाठी निश्चितच चिंतेची बाब आहे.उच्च कागद आणि बोर्ड किमती केवळ मागणी वाढीसाठी प्रतिबंधक म्हणून काम करतील असे नाही तर महागाईचा अर्थव्यवस्थेतील सामान्य उपभोगावर कसा परिणाम होईल याची चिंता देखील असेल.
आता अशी चिन्हे आहेत की ग्राहकोपयोगी वस्तू ज्याने साथीच्या रोगाच्या पार्श्वभूमीवर लगदाची मागणी पुन्हा वाढवण्यास मदत केली ते रेस्टॉरंट्स आणि प्रवास यासारख्या सेवांवर खर्च करण्याकडे वळत आहेत.विशेषत: ग्राफिक पेपर इंडस्ट्रीमध्ये, जास्त किंमतीमुळे ग्राहकांना डिजिटलवर स्विच करणे सोपे होईल.
युरोपमधील पेपर आणि बोर्ड उत्पादकांना केवळ लगदाच्या पुरवठ्यामुळेच नव्हे तर रशियन गॅस पुरवठ्याच्या "राजकारणामुळे" वाढत्या दबावाचा सामना करावा लागत आहे.जर पेपर उत्पादकांना गॅसच्या वाढत्या किमतींमुळे उत्पादन स्थगित करण्यास भाग पाडले गेले तर याचा अर्थ लगदाच्या मागणीत घट होण्याचा धोका आहे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-02-2022
